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Byway - para días de exploración sin fin de hardpack y molienda de grava
Byway es para días de exploración sin fin de hardpack y molienda de grava, mientras que también proporciona una notable eficiencia en cualquier pavimento que lo une todo. Una línea central rápida y suave se combina con una sección intermedia texturizada que proporciona una transición perfecta a pequeñas perillas exteriores para una tracción inquebrantable en tierra suelta y grava. Las perillas exteriores prominentes también se extienden hacia abajo por la pared lateral para proporcionar un nivel adicional de defensa contra desagradables caminos de todas las formas y tamaños.
Características:
Línea central suave para mayor eficiencia con perillas exteriores en forma de diamante para agarre en la suciedad. El neumático de alto volumen permite una conducción cómoda. El caucho compuesto dual significa un neumático de rodadura rápido con gran tracción de corning.
Uso: Condiciones de aventura / grava: Pavimento / Hardpack / Dirt / Gravel
TCS - Sistema compatible sin cámara
El sistema de llantas y neumáticos sin cámara estándar de WTB diseñado para cumplir con los estándares internacionales ETRTO y garantizar la máxima fiabilidad. El emparejamiento de las legendarias carcasas y compuestos de banda de rodadura de WTB con una cuenta de aramida sin cámara proporciona una mayor tracción y fiabilidad de un neumático sin cámara con un peso menor que cualquier alternativa de tubo. Nuestro sistema TCS incluye neumáticos, llantas, cinta y válvulas para proporcionar un paquete completo de rendimiento sin cámara sin igual y fiabilidad WTB.
Goma doble ADN
Dual DNA es la mezcla perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La línea central cuenta con un compuesto de goma más firme que cuenta con un rodaje más rápido y una mayor durabilidad, mientras que los pomos laterales están compuestos de goma de rebote más suave y lento que mejora el control y el agarre.
Carcasa TCS de carretera
El hermano de nuestra carcasa TCS Light. Simplicidad sin cámara combinada con una increíble flexibilidad en todos los tamaños que quieras para superficies que van desde asfalto liso hasta suciedad o grava.
TPI - Hilos por pulgada
TPI (roscas por pulgada) se refiere al recuento de roscas en la carcasa de un neumático. Un TPI inferior indica que se tejen hilos más gruesos en la caja, por lo que es más duradero; un TPI más alto indica que se utilizan hilos más delgados, por lo que la carcasa es más ligera y flexible. Los neumáticos 60 TPI, TCS de WTB ofrecen una carcasa flexible con cualidades de absorción de golpes mientras siguen siendo resistentes a cortes y desgarros.
Mr Rothschild
Comentado en el Reino Unido el 12 de junio de 2024
Love how round this is, one of the best I'd say, rolls well, keep coming back for more of these
Daniel M.
Comentado en Alemania el 30 de octubre de 2024
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Paco Robles
Comentado en México el 5 de agosto de 2022
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Customer
Comentado en Canadá el 31 de agosto de 2020
Moving from road bike to a gravel bike I wanted something that could handle road and light trails. This tire rolls fast. It's surprised me how stable it was when taking corners at speed absolutely no slippage. Although could be an effect of running a lower tire pressure than on my road bike.Use Latex sealent for this. I made the mistake of using a non latex based sealant at first (first tubeless set up) and the tires leaked profusely out of the side walls. Popped the tires out cleaned and re-seated with orange seal and absolutely 0 issues. Definitely a must buy if you like to go fast.
GeeGee
Comentado en Canadá el 29 de septiembre de 2017
A great TCS tire for my mainly city riding on asphalt of various qualities, with the ability to comfortably and confidently ride occasional ravine or railside trails
Arnab Sinha
I am very upset with the delivery method,I had to pick up the item from the post office by paying additional Dhs.53Shud the seller wud hv mentioned about it earlier ( that we hv to bear the cost of delivery ) we wud have never purchased.
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