No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carroCorrea dentada auténtica: genuina manivela y leva – Bomba de agua AISIN AISIN hidráulica – Tensor, rueda dentada Koyo La correa dentada de tu coche es una de las piezas más importantes de tu coche. Es responsable de mantener tu motor en funcionamiento, no solo en su máximo rendimiento, sino en absoluto. La correa de distribución es lo que hace que el árbol de levas en tu motor abra y cierre las válvulas a intervalos precisos. Si bien no es algo que necesites reemplazar a menudo, reemplazarlo antes de que se rompa es clave. No reemplazar tu correa dentada antes de que se rompa puede ser un error costoso que puede resultar en que necesites reemplazar tu motor todo junto. Para ayudar a prevenir daños graves a tu vehículo, hemos compilado una lista de algunas de las mejores correas dentadas disponibles. Los originales y OEM son la correa de distribución más confiable que mantendrá tu motor funcionando sin problemas durante años.
greenmachine
Comentado en los Estados Unidos el 26 de febrero de 2025
Did my 2011 MDX timing belt, It's quite a bit of work so I wanted quality components and these are.
Customer
Comentado en Canadá el 9 de octubre de 2023
All in one. Everything you need to replace when doing a timing belt on your Honda Ridgeline
Customer
Comentado en Canadá el 30 de octubre de 2023
recommended. complete kit with accessory belt, timing belt, waterpump, tensioner, 2 bearings, 3 seals. all you need is coolant to complete the job.
James H. Prescott
Comentado en los Estados Unidos el 10 de enero de 2022
The Honda timing belt and water pump kit fit perfectly on my 2007 Honda Pilot. Much to difficult for me to install at my age so I had it installed by Honda and the service tech stated “ everything fit like a glove”… Actually it should have because it was all Honda OEM parts. Price from Amazon was 50% less than from a certain Honda dealership which made it an excellent value.
C2
Comentado en los Estados Unidos el 19 de julio de 2021
These appear to be Honda OEM supplied parts. We did the job in about 5 hours this weekend.Notes: All parts, including bando drive belt fit my particular 3.5l model engine. Others had said that the drive belt was too small i had no problem.I had to purchase a 19mm Lyle Harmonic Balancer socket $26 and Milwaukee High torque 1/2" drive impact kit for $350 (links below) to remove crank bolt and complete this job. OEM blue coolant and Honda power steering fluid the job cost me $740 to do it myself and know it was done correctly.Milwaukee 1/2" impact https://www.amazon.com/Milwaukee-2767-20-Torque-48-11-1850-Battery/dp/B081NX1LTQ/ref=sr_1_5?crid=1SR2ST4LVP90V&dchild=1&keywords=milwaukee+high+torque+1%2F2+impact+wrench&qid=1626717976&sprefix=milwaukee+high%2Caps%2C220&sr=8-5Lyle 19mm harmonic balance remover: https://www.amazon.com/gp/product/B00RGNCV1U/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
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