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Bonbo - Herramienta de extracción de rodamientos de eje de entrada para Eaton Fuller de 1 3/4 pulgadas y 2 pulgadas, no para transmisiones de la serie RT600 / 6600

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  • Herramienta de transmisión Eaton Fuller: se adapta perfectamente a la transmisión Eaton Fuller con ejes de 1 3/4 pulgadas y 2 pulgadas. (Atención: este kit de herramientas no funciona en transmisiones de la serie RT600 / 6600)
  • Excelente rendimiento: un kit imprescindible para cambiar los ejes de entrada. Proporcionará una potencia de sujeción constante para ayudarte a sacar el rodamiento sin problemas y reemplazar los ejes de entrada más rápidamente. Potencialmente elimina daños en la manipulación, ahorrando mucho tiempo y energía.
  • 【Desmontaje rápido y fácil】El paquete viene con todas las piezas necesarias, incluyendo herramienta extractora, tornillo de accionamiento, anillo de cierre, anillo de cierre. Simplemente montado para la extracción de los ejes de entrada.
  • Extractor de rodamientos resistente: hecho de acero resistente de alta calidad y acabado con aluminio de alta calidad en la superficie. Mayor resistencia, mejor resistencia a la corrosión y al desgaste. Proporciona un servicio duradero y un rendimiento estable.
  • 【Garantía de satisfacción】 Si no estás satisfecho con el producto, simplemente devuélvalo en 30 días o obtén un reemplazo durante 1 año de garantía a través de nuestro servicio al cliente. Si tu artículo es defectuoso, incorrecto, llegó dañado o cualquier otro problema, por favor ponte en contacto con nosotros (incluye imágenes si es posible) y te responderemos en 24 horas.


Características:
1. Ajuste perfecto: se adapta a la transmisión Eaton Fuller con ejes de 1 3/4 pulgadas y 2 pulgadas (atención, este juego de herramientas no funciona en transmisiones de la serie RT600 / 6600).
2. Material de alta calidad: hecho de acero resistente de alta calidad con mayor resistencia, mejor resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste.
3. Imprescindible: puedes utilizar este kit para quitar fácilmente el rodamiento del eje de entrada sin romper los dientes del engranaje de transmisión en la transmisión.
Si tu artículo es defectuoso, incorrecto, llegó dañado o cualquier otro problema, envíanos correos electrónicos. Describe la naturaleza del problema (incluye imágenes si es posible). Serás atendido lo más rápido posible


Steve
Comentado en los Estados Unidos el 20 de junio de 2024
Well built, does exactly what it’s supposed to do, and saves me a load of time versus doing it the old way.
L.E. Mills Welding & Truck Repair
Comentado en los Estados Unidos el 3 de diciembre de 2024
Tool got here fast, all pieces were there and worked as it should
jorge barcenas
Comentado en México el 30 de octubre de 2024
NO PUEDO UTILIZAR LA HERRAMIENTA PORQUE NO ENTRA EN EL BALERO DONDE DEBE QUEDAR PARA SACAR LA FLECHA
Vitaliy L.
Comentado en los Estados Unidos el 13 de marzo de 2023
Worked as should, had no issues with it while using it on eaton 13 speed transmission.
Francisco López
Comentado en México el 21 de abril de 2023
Es de buena calidad y desempeña su función muy bien.
mike
Comentado en los Estados Unidos el 1 de abril de 2023
Worked perfect and cant beat the price.
Andrew will
Comentado en los Estados Unidos el 29 de marzo de 2021
this thing is awesome. i fought a bearing for 2 days with the old prybar method and nothing worked. so i got this thing. in 1 minute had the bearing out no issues. works for a10 speed road ranger trans. never going back to the cave man method again. highly recommend if you have to change input shafts
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