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Blue Sea Systems fue fundada en 1992 basada en el compromiso de crear productos eléctricos innovadores de alta calidad para mejorar la seguridad, la simplicidad y la fiabilidad de la navegación. Desde entonces, la gama de productos se ha expandido a más de 1.000 artículos y se ha distribuido a clientes en más de 50 países, incluidos los mercados marinos, industriales, RV y vehículos especiales. Los productos incluyen cargadores de batería, interruptores de batería, relés de carga automáticos, bloques de fusibles, barras colectoras, medidores y paneles de distribución de energía estándar y personalizados. La empresa se compromete a ofrecer productos de calidad que están diseñados para el duro entorno marino, construidos para durar, con un pacto de satisfacción y soporte técnico. La participación de la industria garantiza que los productos cumplan con los estándares ABYC, NMM y Coast Guardacostas.
Customer
Comentado en Canadá el 15 de septiembre de 2024
Early to follow instructions. Build quality is good.
Davd A
Comentado en los Estados Unidos el 10 de marzo de 2023
Easy to install. I did not use the switch they sent. I used my own with a pilot lamp, so I didn’t use the yellow wire in their cable.
G. Westerkamp
Comentado en Alemania el 20 de agosto de 2020
Das Gerät kommt aus USA, Lieferzeiten sind entsprechend.Blue Sea gilt (wohl zurecht) als renommierter Hersteller.Positiv:* das Teil ist seriös gebaut, das Kunststoffgehäuse macht einen stabilen und durchdachten Eindruck.* ich habe das Teil mal demontiert: Der „Schalter“ besteht aus einer 5 mm Kupferplatte, die zwei ca 4 cm auseinanderliegende Kontakte verbindet – oder eben trennt. Der hohe Belastungsstrom erscheint mir daher glaubhaft.* Der Schalter wird über einen Elektromagneten betrieben, dieser ist bi-stabil, allerdings nur im montierten Zustand. Wenn die Teile offen auf dem Tisch liegen ist er nur mono-stabil (warum auch immer).Neutral:o zum Umschalten benötigt die Schaltung und vor allem der Elektromagnet 20 A, mit weniger schaltet er nicht. Mein ‚kleines‘ Labornetzteil war da überfordert. Der Strom wird nur wenige ms benötigt, aber es müssen 20 A ran.o Die Steuerkontakte benötigen weit weniger Strom, schalten intern jeweils einen Transistor.o Wenn das Gerät im statischen Modus ohne Leistungsaufnahme arbeiten soll, dürfen die Steuerkontakte nur als Taster ausgeprägt sein.nicht so gut- Der Hersteller gibt sich sehr bedeckt, was technische Einzelheiten des inneren Aufbaus angeht. Das ist schade, denn dadurch sind einige Anwendungen nur unter Vorbehalt möglich.Ich wollte das Teil für die Batterieunterbrechung im Auto (lange Standzeit im Winter) einsetzen, weil das Abklemmen der Batterie bei meinem Fahrzeug einigermaßen umständlich ist.Aber dafür muss gewährleistet sein, dass esa) im statischen Betrieb keine eigene Stromaufnahme hat (kann man so bauen, dass es erfüllt ist)b) im „EIN“ Zustand unter gar keinen Umständen – auch nicht bei groben Erschütterungen – in den AUS Zustand übergeht. Stellen Sie sich vor, Sie fahren nachts und plötzlich geht das Licht aus und/oder die Motorsteuergeräte gehen kaputt. Diese Anforderung ist nur mit mulmigen Gefühl erfüllt und ich habe es daher – jedenfalls noch – nicht eingebaut.Fazit:Im Haupteinsatzgebiet „Boote“ wohl gut angebracht. Nimmt das Risiko eines Kurzschlusses und Feuers bei langer Abwesenheit, schont die Batterie und wird funktionieren. Betätigung dank mitgeliefertem Taster gut und leicht.Bei anderen Einsatzgebieten sollten Für und Wider abgewogen werden.In dem meisten Fällen tut es ein (
Skärkarln
Comentado en los Estados Unidos el 20 de noviembre de 2018
High quality. Robust for marine environment. Easy installation
Mohanad
Nice solution and good safety as well
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