Das „thinkcar Auto Diagnosegerät, ThinkScan 689BT OBD2 Diagnosegerät Mit 34 Reset-Funktion + Volle Systemdiagnose, Diagnosegerät Auto Für ECU-Codierung/BI-Direktionale Steuerung/CANFD&DoIP, Kostenlose Updates“ kam sicher verpackt und heil in einer stabilen Transporttasche an, die das Gerät samt Zubehör sicher verstaut. Neben dem eigentlichen Diagnosegerät befindet sich darin ein magnetisch haftender OBD2-Dongle sowie ein USB-Kabel zur Datenübertragung und zum Laden. Eine gedruckte Anleitung liegt bei, fällt jedoch eher knapp aus und ist nur auf Englisch verfügbar. Da das Gerät jedoch eine intuitive Menüführung bietet und sich auf Deutsch umstellen lässt, ist das kein größeres Problem.Optik und Verarbeitung:Das Design macht einen robusten Eindruck. Das große, hochauflösende Display sorgt für eine klare und gut lesbare Darstellung der Diagnosedaten, wobei es durch seine Bauweise etwas anfällig für Kratzer ist. Ein ausklappbarer Ständer erleichtert die Nutzung in der Werkstatt oder im Fahrzeug, indem das Gerät stabil aufgestellt werden kann. Der OBD2-Dongle hält sicher an der Rückseite, sodass er immer griffbereit bleibt. Insgesamt ist die Verarbeitung hochwertig, mit einer gummierten Umrandung, die zusätzlichen Schutz gegen Stöße bietet.Inbetriebnahme und Bedienung:Die Inbetriebnahme gestaltet sich einfach. Nach dem Anschließen des OBD2-Dongles und dem Einschalten des Geräts baut sich die Bluetooth-Verbindung automatisch auf. Das Gerät versucht dann, die Fahrgestellnummer (VIN) auszulesen. Falls dies nicht direkt funktioniert, kann man die Fahrzeugmarke manuell auswählen und den Scan erneut starten. Ist die Verbindung hergestellt, werden die vorhandenen Steuergeräte analysiert und Fehlercodes übersichtlich aufgelistet. Die Schnelltest-Funktion ermöglicht es, rasch eine Gesamtauswertung durchzuführen, während Diagnoseberichte direkt per E-Mail oder Bluetooth exportiert werden können. Das ist besonders praktisch für die Dokumentation oder die Weitergabe an eine Werkstatt.Funktionen:Eine der größten Stärken des Geräts ist die bi-direktionale Steuerung. Damit lassen sich einzelne Fahrzeugkomponenten direkt ansteuern, etwa um Einspritzdüsen zu testen oder Lichtsysteme zu aktivieren. Dies erleichtert die Fehlerdiagnose erheblich, da nicht nur Fehlercodes ausgelesen werden, sondern aktiv geprüft werden kann, ob eine Komponente einwandfrei arbeitet. Zusätzlich ermöglicht das Gerät verschiedene Anpassungen am Fahrzeug, wie das Codieren von Steuergeräten oder das Freischalten versteckter Funktionen.Darüber hinaus bietet das ThinkScan 689BT eine breite Palette an Wartungs- und Reset-Funktionen, mit denen gängige Servicearbeiten durchgeführt werden können. Ölwechsel, Batterieneuanmeldung oder Getriebeanpassungen lassen sich über das Menü direkt anwählen und ausführen. Gerade für Nutzer, die regelmäßig an Fahrzeugen arbeiten, stellt dies eine erhebliche Erleichterung dar.Software, Updates, Kompatibilität:Ein großer Vorteil ist das lebenslange kostenlose Software-Update. Während viele Diagnosegeräte nach einigen Jahren kostenpflichtige Aktualisierungen erfordern, bleibt dieses Modell stets auf dem neuesten Stand, ohne dass zusätzliche Ausgaben anfallen. Die breite Unterstützung von über 140 Automarken und modernen Kommunikationsprotokollen macht es zukunftssicher und ermöglicht die Nutzung auch bei aktuellen und kommenden Fahrzeuggenerationen. Die Benutzeroberfläche kann in 28 Sprachen umgestellt werden, wodurch sich das Gerät international einsetzen lässt.Fazit:Das ThinkScan überzeugt mit einer Kombination aus Benutzerfreundlichkeit, umfangreicher Diagnosetiefe und vielseitigen Anpassungsmöglichkeiten. Die Möglichkeit, nicht nur Fehlercodes auszulesen, sondern auch aktiv in Steuergeräte einzugreifen und gezielte Tests durchzuführen, hebt es deutlich von einfacheren OBD2-Geräten ab. Die robuste Bauweise, das große Display und die kabellose Verbindung machen die Anwendung komfortabel. Lediglich der Displayschutz könnte besser sein, da die Oberfläche anfällig für Kratzer ist. Wer ein leistungsfähiges Diagnosegerät sucht, das sowohl detaillierte Analysen als auch zahlreiche Codierungs- und Wartungsfunktionen bietet, wird hier fündig.Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, meine Rezension durchzulesen. Ich hoffe, ich konnte Ihnen bei Ihrer Entscheidung behilflich sein.

Als begeisterter Hobby-Mechaniker habe ich das ThinkScan 689BT an meinem VW und BMW getestet. Das Gerät hat mich mit seinem breiten Funktionsumfang, der einfachen Bedienung und der hohen Kompatibilität beeindruckt.Funktionen und LeistungDie 34 Reset-Funktionen sind äußerst nützlich für Wartungsarbeiten. Die vollständige Systemdiagnose ermöglicht eine detaillierte Fehleranalyse. Die ECU-Codierung und die bidirektionale Steuerung sind ideal für fortgeschrittene Nutzer. Das Gerät unterstützt auch CANFD und DoIP, was die Kompatibilität mit modernen Fahrzeugen gewährleistet.BenutzerfreundlichkeitDie Benutzeroberfläche ist intuitiv und das Farbdisplay ist gut lesbar. Die Bluetooth-Verbindung funktioniert zuverlässig. Die kostenlosen Updates sind ein Pluspunkt.FazitDas ThinkScan 689BT ist ein leistungsstarkes und vielseitiges Diagnosegerät, das sowohl für Hobby-Mechaniker als auch für professionelle Werkstätten geeignet ist.Absolute Empfehlung von mir.

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Ich bin ambitionierter Hobby Schrauber und habe im Laufe der Zeit ein paar Diagnose Tester gesammelt.Mein aktueller Tester ist ein sehr guter MuCar V07. Dann nutze ich oft noch VAGCom. Da ich den ThinkScan über das Amazon Vine Programm bekommen konnte, habe ich diesen bestellt.Äusserlich gefällt mir das große und helle Display. Dazu der Haltebügel für das Lenkrad und dass der Dongle sehr fest, magnetisch am Tester hängt. Das Display könnte etwas besser geschützt sein. Beim Boot Up ist der Tester gleich schnell wie mein MuCar. Der Tester hat 64 GB Speicher, was für ein paar Jahre ausreichen sein sollte. Mein alter Topdon BT800 hatte hier nur 16 GB und ich konnte immer nur ein paar Auto Module im Tester haben und musste immer wieder löschen, wenn ich einen anderen Hersteller auslesen wollte.Nach Eingabe des WLANs konnte ich alle Module sofort und einfach updaten. Es sind etliche Sprachen, auch Deutsch als Systemsprache möglich. Auch die restliche Modulführung ist sehr übersichtlich.Ich habe den Tester an ein paar Autos in der Halle getestet. Er hat alle bekannten Fehler problemlos ausgelesen. Bei unserem Skoda hat er, wie alle Tester auch mit der VIN gekämpft. Hier konnte man aber direkt über die Eingabe des Herstellers, die VIN Eingabe überspringen, macht nicht jeder Tester. Man kommt in alle Steuergeräte, kann da die Parameter auslesen und Fehler zurücksetzen. An einem aktuellen Audi lief das Auslesen deutlich schneller ab, als bei meinen Youngtimern. Leider wird das Protokoll nicht angezeigt.Mit dem Tester kann man neben den 34 Reset Funktionen, auch einzelne ECU Parameter händisch eingeben, wobei ich da VAG deutlich besser finde, da man hier besser geführt wird und der Code Block automatisch errechnet wird. Hier kann man sich eine Liste der Funktionen geben lassen und muss sich den Code Block selbst zusammen bauen. Grundsätzlich kann man aber freischalten/ umcodieren oder Funktionen hinzufügen/ abschalten.Bei meinem Mucar Tester muss man die ECU Funktion alle paar Jahre nachkaufen. Das ist hier im Preis des Testers enthalten. Es sind weiterhin auch alle Updates enthalten.Der Tester kommt in einer stabilen Form Tasche mit allem nötigen Zubehör. Eine sparsame englische Anleitung liegt bei. Da der Tester aber eine gute Menüführung in Deutsch hat und man notfalls den Support antriggern kann, ist das ausreichend.Für meine Zwecke ist der Tester voll ausreichend und wird mir wieder viele Jahre gute Dienste leisten.

Wenn Sie nach einem kompletten Kfz-Scanner suchen, der erweiterte Funktionen, Benutzerfreundlichkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis vereint, ist der THINKSCAN eine Option, die eine Überlegung wert ist. Nachdem ich ihn in verschiedenen Fahrzeugen gründlich getestet habe, teile ich hier einen Testbericht, der auf meinen Erfahrungen und den Eigenschaften des Geräts basiert.Design und KonstruktionDer THINKSCAN zeichnet sich durch sein solides und professionelles Design aus. Das 8-Zoll-Tablet mit dem Betriebssystem Android 10 bietet auch im Freien einen klaren, hellen und einfach zu bedienenden Bildschirm. Die Konstruktion ist widerstandsfähig, stoßfest und verfügt über einen Multifunktionsgriff, der sowohl den Transport als auch die Verwendung im Standmodus erleichtert.Der kabellose OBD2-Anschluss wird magnetisch an der Rückseite des Tablets befestigt, wodurch das Verlustrisiko verringert wird. Darüber hinaus erinnert sich die Software daran, die Verbindung nach der Diagnose zu trennen, ein praktisches Detail. Der Aufbewahrungskoffer mit Platz für sämtliches Zubehör (Kabel, Adapter, Ladegeräte) rundet das Paket ab und vermittelt ein wirklich professionelles Werkzeuggefühl.Leistung und FunktionenMit einem 4-Core-Prozessor, 4 GB RAM und 64 GB internem Speicher ist der schnell und effizient. Auf diese Weise können Sie komplexe Diagnosen bearbeiten und Berichte ohne Platzprobleme speichern. Durch die drahtlose Bluetooth-Konnektivität entfällt der Aufwand mit Kabeln und der Prozess wird rationeller.Zu seinen Stärken gehören: ErweiterteFunktionen: Beinhaltet Bidirektionalität, ECU-Codierung, aktive Tests und mehr als 34 Dienste. Von Einstellungen wie der Änderung der Wartungsintervalle bis hin zu Anpassungen wie der Aktivierung des automatischen Anklappens der Seitenspiegel.Breite Abdeckung: Kompatibel mit mehr als 140 Fahrzeugmarken weltweit (1996-2024), einschließlich Hybridautos und SUVs.Kostenlose Updates: Lebenslange Software-Updates stellen sicher, dass Sie ohne zusätzliche Kosten immer auf dem neuesten Stand sind.In der Praxis sind aktive Tests besonders nützlich, mit denen Komponenten wie Pumpen, Türverriegelungssysteme oder Sensoren verifiziert werden können, ohne auf Fahrzeugsteuerungen angewiesen zu sein. Während der Tests ist es auch möglich, Echtzeitdaten wie Temperaturen, Kraftstoffverbrauch und Drehzahl grafisch darzustellen, was die Analyse und Diagnose erleichtert.Einfache BedienungDas Gerät ist so konzipiert, dass es sofort einsatzbereit ist, ohne dass komplexe Konfigurationen erforderlich sind. Obwohl die spanische Übersetzung verbessert werden könnte, ist die Oberfläche intuitiv und übersichtlich. Wenn Sie mit dem Internet verbunden sind, können Sie außerdem direkt vom Tablet aus nach Informationen zu Fehlercodes suchen.Ein Wort der Warnung: Die Breite der Optionen kann ein zweischneidiges Schwert sein. Die Manipulation von Parametern ohne technisches Wissen kann zu Fehlkonfigurationen führen. Daher ist es ideal für diejenigen, die bereits Erfahrung haben oder bereit sind zu lernen.Dinge, die verbessert werden müssenObwohl der THINKSCAN ein beeindruckendes Gerät ist, gibt es einige Punkte zu beachten: EingeschränkteFunktionen je Modell: Einige Funktionen, wie z. B. die ECU-Codierung, sind nicht in allen Fahrzeugen verfügbar.FCA AutoAuth-Registrierung: Obwohl es seit 2018 mit FCA-Fahrzeugen kompatibel ist, ist eine zusätzliche Registrierung erforderlich, was etwas mühsam sein kann.Verbesserungsfähige Übersetzungen: Einige Begriffe auf Spanisch sind nicht vollständig klar, was Anfängern die Verwendung erschweren könnte.FazitDer THINKSCAN ist ein leistungsstarkes und vielseitiges Diagnosegerät, ideal sowohl für professionelle Werkstätten als auch für Autoenthusiasten. Seine Fähigkeit, umfassende Diagnosen, aktive Tests und kostenlose lebenslange Updates durchzuführen, macht ihn zu einer herausragenden Option.Obwohl der Preis hoch erscheinen mag, machen die Einsparungen bei Abonnements und die Möglichkeit, erweiterte Diagnosen zu Hause durchzuführen, dies mehr als wett. Stellen Sie jedoch sicher, dass Ihr Fahrzeug mit den Funktionen kompatibel ist, die Sie verwenden möchten. Kurz gesagt, eine lohnende Investition für alle, die ihr Fahrzeug in einem optimalen Zustand halten oder die Effizienz ihrer Werkstatt steigern möchten.