No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carroEl cargador eléctrico de vehículo Tera es una herramienta versátil para cargar los modelos Tesla 3/Y/S/X y todos los EV SAE J1772, compatible con carga de nivel 1 y nivel 2. El cargador EV incluye medidas de seguridad como protección contra fugas y sobrecargas y ofrece dos modos de uso: un soporte de pared para uso doméstico y una bolsa de almacenamiento portátil para cargar sobre la marcha. El cargador de vehículo eléctrico para el hogar está listado ETL y UL, asegurando seguridad y eficiencia energética. El cargador portátil de vehículo eléctrico cuenta con una visualización LED inteligente que muestra información de carga vital y viene con un paquete completo de accesorios, incluyendo un adaptador Tesla y un cable de cobre puro de 25 pies para una conductividad superior y una carga rápida. El cargador EV para Tesla y J1772 admite tres métodos de reserva: visualización táctil, aplicación inteligente y sistema a bordo del vehículo, con un ajuste de corriente ajustable y una función de memoria para mayor comodidad. La durabilidad del cargador portátil de vehículo eléctrico se mejora con una clasificación IP66, adecuado para todas las condiciones climáticas.
Freelance Reviewer
Comentado en los Estados Unidos el 4 de diciembre de 2024
I brought this charger originally to replace my overheating Tesla mobile charger. This charger, on a 220v, can provide up to 32A of current. You have the option to adjust the current from 8, 10, 12, 16, 20, 24, 28, and 32. If it is on a 110v, max current is ~15-16A. This is likely more current than many other portfolio EV charger out there. If you are not in hurry to get a new EV charger, you can even wait for this to go on sale which, at the price of 100, is certainly a steal.
Tryops
Comentado en Francia el 7 de septiembre de 2024
J'ai pris cette borne de recharge électrique pour ma petite voiture électrique.Elle est relativement rapide, quoi que ce n'est pas ce que je recherche.Nomade, on peut l'emporter avec soi grâce à sa housse de rangement et de transport ou l'installer dans le garage.A ce propos, elle n'est pas garantie pour être à l'extérieur.Elle est parfaitement adaptée, elle est aussi bien que celle fournie par mon vendeur et convient parfaitement à la charge de ma voiture.Je recommande sans hésiter.
Ivo Havener
Comentado en los Estados Unidos el 4 de septiembre de 2024
It's convenient and flexible, with Amp options even lower than normal level1 power (for unusual situations).It has a delayed charging option, which is good to know about because it can seem like your charger isn't working, but is just in a "delayed charging" mode. If you want it to work immediately you need to select "Real Time charging". Also, the Smart Life app isn't very wifi wise, if you put in the wrong password it will just fail to connect to the Tera charger.It's worked well even in 95F+ weather, though I admit that we use it on a low amp setting to keep the battery healthy.
Bunterstar
Comentado en los Estados Unidos el 1 de abril de 2024
After spending many hours researching and reviewing EV chargers we chose the Tera Electric Vehicle Charger for our Level 1 & 2 Portable charging. We own a PHEV and only use 16 of the available 32 Amp capability but the charger works flawlessly for our vehicle, it barely feels warm to the touch after 6 hours use to fully charge our 20 kW battery pack. My brother owns a full BEV and it ran for over 5 hours at 32.5 Amps and provided him with over half of his 100 plus kW back again. It did get warm this time but never hot which was a really nice test of its capabilities. With our little Hybrid we should get years of great use out of our new TERA charger. We don't use half of its capability or features but it does Everything we could hope for. It is at least 3 times faster than the Level 1 OEM unit that came with our new car and has a nice Digital Display of the Amperage, Voltage and kWh used per charging session. For us a Full Charge is 14.6 Amps at 238 Volts and up to 20 kW typically. That only costs us $3. Most of the time 1 or 2 dollars is all we need for a top up. My brother's half big charge was less than $6. Fantastic. After several weeks use we are confident the TERA charger will provide years of inexpensive power for our PHEV. With the spare 120 Vac adaptor and all the great accessories we are thrilled. Thank you very much TERA for a great charger at a reasonable price with all the features as well. Very happy customers.... :-)
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Comentado en España el 1 de noviembre de 2023
El cargador llega dentro de una caja, bien protegido. Se incluye el propio cargador, un soporte de pared, un juego de tornillos, una bolsa de transporte (súper útil), y las instrucciones.Nada más sacarlo de la caja se nota la calidad en los materiales, el cable de 7 m. está fabricado en Alemania.El cargador no requieres instalación, sencillamente se conecta a un enchufe CEE monofásico y se pueden obtener hasta 7,6 kW. Eso sí, debe utilizarse en interiores.Cuenta con una pantalla táctil, y la app permite planificar la hora de carga para ahorrar en la factura de la luz.Ofrece un montón de datos, se pueden controlar los costes, el estado de carga y recibir notificaciones cuando el coche esté completamente cargado.En fin, por alrededor de 160 euros, muy buen cable de carga para coches eléctricos.
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