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Steelman - Cable transmisor de micrófono y Abrazadera de Repuesto para Herramienta de diagnóstico automático inalámbrico ChassisEAR, Paquete de 4 (97202-08)

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1.Tamaño:4 Paquetes


Acerca de este artículo

  • Paquete de 4 abrazaderas de micrófono para los kits de dispositivos de diagnóstico inalámbricos STEELMAN 97202, 60635 y 61082
  • Ruidos problemáticos de punto: localiza fácilmente ruidos preocupantes que no se pueden duplicar en un puesto de reparación y solo ocurren durante la conducción por carretera
  • Cables de 2 pies: los cables de cable de 2 pies (24 pulgadas) de largo proporcionan la longitud que necesitas para montar transmisores inalámbricos de forma segura pero aún así poder llegar a puntos problemáticos
  • Abrazaderas de cocodrilo de acero: las abrazaderas de estilo cocodrilo están hechas de acero duradero con una mandíbula resistente para una máxima resistencia de sujeción
  • Cables de alambre aislados: los cables aislados en los cables de cable protegen contra interferencias de señal y daños durante el uso
  • Solo abrazaderas: para uso con los kits de diagnóstico inalámbricos 97202, 60635 y 61082 (se venden por separado)


No importa lo bueno que sea el transmisor, si el cable que envía la señal está desgastado o dañado, no obtendrá los resultados que necesita para hacer un diagnóstico preciso. El paquete de 4 abrazaderas STEELMAN 97202-08 para chasis inalámbrico EAR es un conjunto de cables de repuesto para el chasis inalámbrico STEELMAN 97202 para mantener sus transmisores funcionando en forma superior. Este paquete de 4 micrófonos de abrazadera de repuesto amplifican y transmiten sonidos a los transmisores inalámbricos, lo que permite a los usuarios escuchar y realizar diagnósticos en tiempo real durante las pruebas de carretera para localizar ruidos molestos de automóviles. Utilizando una o las cuatro abrazaderas de micrófono, puedes identificar fácilmente la ubicación exacta de los ruidos que indican desgaste dañino y posibles fallos de parte conectados a problemas que no se pueden duplicar en el puesto de reparación del garaje y escuchar con el estetoscopio de un mecánico estándar. Cada una de las abrazaderas está hecha de acero duradero con un cable de alambre aislado de 61 cm que te da el alcance suficiente para montar el transmisor de forma segura en un lugar sólido y llevar la abrazadera hasta los lugares más difíciles del vehículo. Los sensores se sujetan fácilmente a las áreas problemáticas de coches y camiones, incluyendo resortes, varillas de par, choques, soportes de carrocería, frenos, conjuntos de salpicadero, bisagras de puerta, trenes de transmisión, ejes traseros o delanteros, transmisiones, cajas de transferencia, suspensiones, barras estabilizadoras, extremos de barra de amarre puntales, bujes de eje, rodamientos de anillo y piñón, silenciadores, convertidores catalíticos, sensores de O2, cajas A/T, diferenciales y juntas CV, diferenciales y juntas CV, inyectores de combustible, engranajes, aceite bombas o incluso des-pernos torqued.
STEELMAN es un líder de la industria en herramientas y equipos especializados en automoción e industrial, fabricando herramientas y productos de la más alta calidad, únicos e innovadores, diseñados para satisfacer las necesidades específicas de mecánicos, contratistas y otros profesionales que trabajan.


Chris C.
Comentado en los Estados Unidos el 28 de abril de 2024
I had bought just the transmitters for connecting to a Pico scope and a handheld recorder with RCA cables, BNC to RCA adapters and RCA to mono 3.5mm adapter. Got a waveform with the Pico scope and a sound recording with the recorder. Easy to figure out which wheel bearing was bad.
Bucky
Comentado en los Estados Unidos el 16 de junio de 2023
I used these inexpensive and ingenious piezo mike clamps along with a set of low cost 12V phono amps to make a hybrid of Steelman's versions. Piezo is a high impedance source so running a wire all the way back to the monitor is like connecting an antenna to the input. Lots of static and even radio reception as well as unbalanced response between different clamps. Keeping the amp close to the clamp solves that, like they do with the radio and blue tooth versions. But I ran a separate cable back to a selector switch, as well as 12V power from the cigarette lighter for each one (actually one stereo preamp will accept two inputs). I used a 1.5" neodynium magnet screwed to the top of each preamp to hold them in place underneath the car as well as smaller magnets with carabiner hooks to string the cables. I had this terrible whine coming from somewhere after I took my Z3 out of the garage after sitting for 10 years. Turned out to be in the drive shaft center bearing, which was of course the hardest thing to get to. But the noise came through loud and clear. I had a old set of headphones and a pocket size headphone amp and 4 preamp outputs going through a phono selector switch so I could easily flip between 4 channels while out for a drive. It ended up costing as much as the high end Steelman version but I used all high quality components and cables.
SJS
Comentado en Canadá el 23 de enero de 2017
You get exactly what you expect, which is better than most things you buy these days.
Customer
Comentado en Canadá el 18 de enero de 2016
AS ADVERTISED WORKS WELL
Blackbird
Comentado en Canadá el 25 de septiembre de 2015
As promised
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