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No hay artículos en el carroDescripción del producto
SRAM Rival AXS XG-1250 Cassette
Nuestro engranaje X-Range premier, que utiliza saltos apretados entre los platos y un casete de arranque de 12 velocidades, amplio rango, de 10 dientes, ahora está disponible para Rival. Esto incluye nuevos casetes que cuentan con un cambio suave y preciso en rangos que cubren carretera, grava y todo lo demás.
Construcción de pin completo para mayor durabilidad y peso ligero. El engranaje X-Range te da más rango y una progresión de engranaje más suave, por lo que siempre estás en el equipo correcto
Características
- Chapado en níquel para mayor tranquilidad y durabilidad
- Diseñado para funcionar con un cuerpo de driver XDR
Amplia gama de engranajes
El cassette XG-1250 ofrece una amplia gama de opciones de engranaje para adaptarse a varios terrenos y estilos de conducción
La tecnología X-Range de SRAM repiensa las relaciones de transmisión tradicionales, proporcionando una gama más amplia con saltos más consistentes entre engranajes. Esto ayuda a mantener una cadencia óptima, mejorando la eficiencia y el rendimiento en diversos terrenos. El cassette XG-1250 está fabricado con materiales de alta calidad, combinando engranajes de acero con una araña de aluminio. Este diseño garantiza durabilidad y longevidad, incluso en condiciones de conducción difíciles.
La construcción Mini Cluster combina tres pequeños engranajes que están mecanizados a partir de un solo bloque de acero con ocho dientes individuales. Este enfoque reduce el peso mientras mantiene la resistencia y la durabilidad. El cassette XG-1250 está diseñado para adaptarse al cuerpo del conductor XDR de SRAM, asegurando la compatibilidad con una amplia gama de ruedas y transmisiones. Esto hace que sea una opción versátil para los ciclistas que utilizan diferentes configuraciones. El mecanizado preciso y el diseño del cassette garantizan un cambio suave y fiable, reduciendo las posibilidades de saltarse la cadena y mejorando el rendimiento general de la transmisión
XDR
Un diseño de cuerpo de conductor freehub creado por SRAM para acomodar casetes con un engranaje más pequeño más pequeño, específicamente aquellos con 10 dientes, lo que permite una gama más amplia de engranajes.
- La interfaz XDR es compatible con casetes XD cuando se utiliza con un espaciador de 1,85 mm
- El cuerpo del conductor XDR está diseñado para ser ligero
Pin completo
Una tecnología de casete utilizada en los sistemas de transmisión de SRAM, específicamente diseñada para ofrecer durabilidad, precisión y ahorro de peso. Se encuentra comúnmente en los casetes de bicicleta de montaña de SRAM, como los modelos XG-1150 y XG-1175.
- Los casetes de pin completo están fabricados con engranajes individuales que están sellados con precisión de acero de alta resistencia
- Los dientes de acero están conectados con pasadores de acero inoxidable
- Los casetes de pin completo cuentan con un diseño abierto similar a los casetes X-Dome de SRAM
- Los casetes de pin completo ofrecen una amplia gama de opciones de engranaje, que se adaptan a varios estilos de conducción y terrenos
- Los casetes incorporan la tecnología X-Glide 2 de SRAM, que optimiza los perfiles de dientes de engranaje para una mejor retención de cadena y un cambio preciso
Mike P
Comentado en los Estados Unidos el 29 de marzo de 2025
Shifts like Butter !! 🙌🏆 Rival Axs is great and this cassette has a great range for when the road points upward. Rock On 🤘
Lech
Revisado en Polonia el 27 de febrero de 2025
OK
D. Gumbmann
Comentado en Alemania el 2 de septiembre de 2024
Guter Preis und Qualität
Emil A.
Comentado en México el 17 de septiembre de 2024
Este cassette hace posible mantener carencias óptimas en pendientes mayores a 10 grados. Si vives en territorio montañoso, muy recomendado.
Christo
Comentado en los Estados Unidos el 8 de julio de 2023
I’m a SRAM fanboy, so wanted to build a Tri/TT bike with 1x AXS. I originally used a 10-30 cassette. This gave me enough gear range to move fast on flat courses with some rolling hills. After scoping out a poorly organized Ironman course where they added some brutal climbs and a lot of turnarounds, I knew I’d need different gearing without a small chainring to bail me out. I threw on this cassette the day before the race which couldn’t be a simpler process. It performed flawlessly with just the tiniest shifting adjustment required. I may prefer the gearing over the 10-30 because there’s still plenty there for flats and descents. You can’t beat the price and ease of installation, so I think extra cassettes are a must for 1x AXS setups.
Chris Prince
Comentado en los Estados Unidos el 7 de noviembre de 2023
I run this on a gravel bike and it works great. It's a little heavier than Force, but also less expensive. Shifts clean and looks good
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