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Comentado en el Reino Unido el 13 de enero de 2025
Tthe item shipped from Italy so took a fair while to arrive. My fault for not checking but I did not expect this kind of thing on Amazon. Live and learn.The derailer though... a good robust bargain bit of kit and it handles itself really well out on the trails. Recommended.
Josué
Comentado en México el 7 de agosto de 2023
Todo excelente súper rápido
Betzaid Sánchez
Comentado en México el 9 de julio de 2023
Lo he usado al menos unos dos meses y ha funcionado perfecto, mucho mejor que el nx, no hay tanto rebote en mi specialized enduro 650
Daniel K.
Comentado en Alemania el 2 de noviembre de 2023
Sehr einfach zu montieren. Hab mein altes und kaputtes GX Schaltwerk aus getauscht. In meinem Fall musste ich nur die Kette etwas mehr kürzen, da der Käfig bei diesem Modell etwas kürzer ist als beim Alten.
BORA MEXICO
Comentado en México el 14 de junio de 2022
Buena funcionalidad y precisión al momento de cambiar la cadena
Vidal
Comentado en Francia el 28 de mayo de 2021
Produit adapté pour mon vtt
Mario
Comentado en España el 17 de diciembre de 2020
Robusto, preciso y fiable. Relación calidad precio muy corrrcta y toldabas con rodamientos que justifican el upgrade desde un NX por el incremento de precio que supone. Tercer cambio (endureando con piedras sufre cualquier cambio) yvrepetire sin dudas. Prefiero el de 11V que el eagle de 12 porque el tamaño de la patilla es enorme y muy expuesto a rocas y raíces.
Gamal
Comentado en Italia el 15 de mayo de 2018
Testato in gare cross-country e gran fondo, questo deragliatore dimostra come SRAM ormai abbia tecnologicamente una marcia in più rispetto ai competitor giapponesi come precisione e durata/affidabilità, anche paragonato ai modelli top di gamma! Non bisogna farsi ingannare dal prezzo, il GX ha la stesso comportamento dei fratellini superiori della strssa SRAM; solo qualche grammo in più di peso, francamente trascurabile.Chicca per la regolazione: Il braccio che fa da sede alla puleggia superiore è disassato rispetto al perno. Questo consente di centrare perfettamente la puleggia rispetto al pacco pignoni, agendo con un po di forza bruta e facendo leva solo sulla sede del forcellino con una leva. In questo modo si trova la regolazione al micron sia sui rapporti alti (spingendo la leva nel foro di ancoraggio del forcellino indietro verso ore 9 per estendere l’escursione della puleggia verso il rapporto alto, o verso ore 3 per ridurla) che quelli bassi (spingendo verso ore 7 per estendere la puleggia verso il rapporto basso, o verso ore 1 per ridurla). Questo concetto di regolazione fine è impossibile con i componenti giapponesi, che quindi al confronto sono di assai difficile taratura - agendo solo sulla vite di regolazione del filo, sul manettino. Auguri. In breve: il GX è utilizzabilissimo anche per attività agonistica, senza alcuna riserva.
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