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RANCHO RS5000X SHOCK

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Acerca de este artículo

  • Manejo y rendimiento mejorados: tecnología Cross Tuned con exclusivo sistema de válvula de rebote y fase de compresión avanzada mejora el manejo y el rendimiento general en y fuera de la carretera
  • Minimiza la conducción dura: la exclusiva válvula de compromiso progresivo está adaptada a medida para cada vehículo para ayudar a reducir los impactos iniciales a bajas velocidades y minimiza un viaje en bruto
  • Fuerte y duradero: cuenta con una varilla de pistón de nitro-carburizado de 16 mm para resistir arañazos y corrosión, bucles de doble soldadura en zonas de tensión, pistón de hierro sinterizado de 35 mm para una mayor integridad estructural y funda protectora de polivinilo
  • Maneja cambios de temperatura extremos: cuerpo de doble tubo grande lleno de líquido para todo tipo de clima que permite un funcionamiento más fresco, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 120 °C
  • Rendimiento suave: el parachoques de rebote de poliuretano y los casquillos de goma ayudan a absorber la dureza de la conducción mientras que el pistón con bandas de fluón mejora la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para una conducción general más suave



Más información del producto

Amortiguadores Rancho RS5000X
Jeep gris todoterreno en las rocas

RANCHO RS5000X SHOCKS

Con un sistema de válvulas único y exclusivo y una funcionalidad de compresión avanzada, los amortiguadores Rancho RS5000X ofrecen un mejor manejo y rendimiento general tanto en carretera como fuera de carretera.

Acercar el producto

Manejo y rendimiento mejorados

Tecnología Cross Tuned con exclusivo sistema de válvula de rebote y fase de compresión avanzada que mejora el manejo general y el rendimiento dentro y fuera de la carretera

camiones negros y grises

MINIMIZA EL ROUGH Ride

La exclusiva válvula de compromiso progresivo está adaptada a medida para cada vehículo para ayudar a reducir los impactos iniciales a bajas velocidades y minimiza un viaje áspero

dos detalles del producto

Fuerte y duradero

Cuenta con una varilla de pistón nitrocarburizado de 16 mm para resistir arañazos y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de estrés, pistón de hierro sinterizado de 35 mm para una mayor integridad estructural y bota protectora de polivinilo

zoom del producto

MANEJA CAMBIOS DE TEMPERATURA EXTREMOS

Cuerpo grande de doble tubo lleno de fluido para todo tipo de clima que permite un funcionamiento más frío, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 250 °F

camiones blancos y negros off road

Repletos de características innovadoras, los amortiguadores Rancho RS5000X ofrecen un mejor manejo y rendimiento general en carretera gracias a la exclusiva tecnología Cross Tuned de Rancho. Desarrollado por los ingenieros de conducción en Rancho, este sistema de válvula de rebote único y exclusivo y la fase de compresión avanzada del amortiguador está en el corazón del RS5000X.

Productos Jeep con Rancho

PROPÓSITO DE LOS SHOCK

No solo para comodidad de conducción, los golpes ayudan a garantizar un contacto constante de neumático a carretera para mantener la dirección, el manejo y el frenado. Los amortiguadores también ayudan a mantener un paseo equilibrado proporcionando resistencia al rebote, balanceo y balanceo del vehículo, así como al buceo de frenos y a la aceleración en cuclillas.

Productos Jeep con Rancho

VENTAJAS DE LOS SHOCKS DE RENDIMIENTO

Los amortiguadores y puntales de rendimiento pueden ayudar a tu vehículo a manejar los impactos, golpes y terrenos accidentados que vienen con todoterreno o arrastre de roca. Reemplazar los amortiguadores con amortiguadores de posventa puede ayudar a acomodar neumáticos más grandes y kits de elevación, mitigar la decoloración de los golpes y mejorar el manejo.

Productos Jeep con Rancho

¿QUÉ DIRECCIÓN DEBE INSTALARSE LOS SHOCKS RANCHO?

¿Cómo sabes en qué forma se supone que se debe instalar un amortiguador Rancho? Es fácil: la mayoría de los amortiguadores Rancho están diseñados para ser instalados en la barra hacia arriba y hacia abajo. Esto incluye amortiguadores Rancho RS5000X que cuentan con una carga de gas ligera.

Productos Jeep con Rancho

CÓMO PRIME UN SHOCK

Comprime completamente la unidad y deja que la varilla se extienda por sí sola. Esto debe requerir menos de 45 segundos en una unidad con presión de gas normal y hasta dos minutos para una unidad de gas baja. Una vez que la unidad está cebada, no debe haber retraso en el control o puntos muertos


Ryan F
Comentado en los Estados Unidos el 10 de septiembre de 2022
Good stock height replacement shocks for the price.If you are lifted over 1.5 and not using extenders these won’t last you’ll need the lifted version
alex culver
Comentado en los Estados Unidos el 5 de agosto de 2020
Found out hard way on a trip that if you install these with rod down/boot down, you'll bounce all over the road!There is liquid in these shocks...and liquid is on the bottom of the cylinder.When you're ready to install, untie the wire from the rod end and go ahead and let them extend...then cycle them all the way down at least twice(with rod on top). this allows the liquid to distribute appropriately and shocks will perform as you would expect/hope at this point. since the wire is still attached at the bottom of the shock, compress shock and re-tie wire if needed, but not necessary.you'll be happy with them if you install them correctly.
S. Strand
Comentado en los Estados Unidos el 9 de octubre de 2020
Put them on my 96 ram, really work well. Smooth ride on and off highways and brought the truck back to stock height and ride quality.
Mark
Comentado en Canadá el 21 de mayo de 2019
absolute garbage , worse than the ones they replaced with many years of service
David
Comentado en Canadá el 30 de abril de 2018
Canadian tire sells for 150 !!!! ( Need i say more )
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