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No hay artículos en el carroCaracterísticas: Compatible con Slash®, ProTrac Kit de suspensión para Slash®, Slash® 4X4 se adapta a SC10 y Ultima SC con adaptadores universales PRO606305 Emparejar con los amortiguadores delanteros PowerStroke PRO606300 True Dual Stroke Tasa de resorte con este cuerpo y tapa de choque de aluminio PRO606304 Infinite infinite precarga carga carga Ajuste Reconstruye tus amortiguadores con el kit de reconstrucción PRO606302 Ejes de choque Beefy de 3.5 mm moldeados por inyección, retenedor de resorte súper duradero y extremos de choque, tapa de choque sellada de vejiga, pistones moldeados de flujo última intervensión, asientos de junta tórica doble y guías de eje de choque superior e inferior premontado, solo añade aceite. Descripción general: mejore el rendimiento general de su stock Slash® y Slash® 4X4, ProTrac Suspension Kit Slash® o SC10 con PowerStroke Shocks. Empareja con el kit de amortiguador delantero (PRO606300) para una combinación inmejorable. El cuerpo y la tapa de aluminio y los ejes de 3,5 mm hacen de este kit Powerstroke Shock una de las actualizaciones SC más importantes disponibles en el mercado. Si vas a seleccionar una actualización de rendimiento para tu camión de curso corto, te recomendamos el Pro-Line PowerStroke SC Shocks. Combina con el kit de hardware universal PowerStroke SC (PRO606305) para adaptarse al AE SC10, AE SC10 4x4 (con modificaciones), HPI Blitz, Losi® XXX-SCT/SCB (con modificación), Losi® SCTE™, Axial® EXO Terra Buggy, Ultima SC, Yeti™ y muchos otros. Con los surtidos opcionales de muelles delanteros (PRO606303) y traseros (PRO606304), también puede llevar sus amortiguadores PowerStroke al siguiente nivel ajustándolos para satisfacer sus necesidades
カスタマー
Comentado en Japón el 2 de mayo de 2024
見た目もイカツク、ノーマルからのインパクト抜群。精度は？？？ですが所有感は抜群です。
JayG
Comentado en los Estados Unidos el 10 de mayo de 2024
I've been racing my 2WD VXL slash on 2S for a while at an indoor dirt/clay track. The stock required I change shock oil to about a 50wt. That helped but ride height was tricky and racing on a track was hard. I upgraded to some oversize Amazon shocks - much stiffer with heavier springs. I used 50/40 wt shock oil and that was better but did not have any movement of the shocks except huge jumps. It would chatter in high speed bumps on a corner as the suspension wasn't dialed in right. I didn't need sway bars as the shocks and springs were so hard.These are like the bears and oatmeal. First too soft, second too hard, these - just right! It is a dual spring per shock (think dual rate). The small black spring is very soft and once it compresses fully, the white spring compression starts. This makes the chatter bumps almost a non-issue as the shock oil weight is 45/40, the compression is better. I am looking at other spring rates and oils to really dial it in, at least I found a shock I feel I can do that with. Granted - not cheap, but you are getting what you pay for. BTW - these come empty so you have to add your own shock oil.
Dusty R
Comentado en los Estados Unidos el 28 de septiembre de 2024
Love them just wish for the price that they came with mounting hardware and the other springs to fine tune them...other than that they work amazing
Ryan Wourms
Comentado en Canadá el 11 de agosto de 2023
perfect fit
Andries
Comentado en Canadá el 27 de octubre de 2023
Great deal too, as they're usually towards 80$ a pair. They go on sale for up to 3 sets at $60 cdn per pair. Really excited and glad.
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