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AMORTIGUADORES MONROE OESPECTRUM
Los amortiguadores Monroe OESpectrum están diseñados con tecnologías específicas de la aplicación como el sistema de control activo individual Technology (válvulas LST y ICV) o la amortiguación sensible a la aceleración (ASD) para proporcionar un nivel excepcional de manejo, rendimiento mejorado y reducción del ruido, vibración y dureza.
Restaura tu vehículo a un rendimiento de manejo y conducción excepcionales con los amortiguadores OESpectrum. No solo para comodidad de conducción, los golpes son necesarios para el manejo seguro de tu vehículo. Al mantener las cargas verticales colocadas en los neumáticos, los amortiguadores ayudan a garantizar un contacto constante entre neumáticos y carretera. Los amortiguadores también ayudan a mantener una conducción equilibrada proporcionando resistencia al rebote del vehículo, al balanceo y al buceo de frenos y a las sentadillas de aceleración.
CAUSAS Y CONSECUENCIAS DE LA FALLA DEL SOPORTE
Al igual que muchas piezas de tu vehículo, los golpes están sujetos a desgaste. Las causas incluyen bujes dañados, exposición a los elementos, pérdida de viscosidad del aceite y componentes deteriorados. Conducir con golpes desgastados puede resultar en problemas que van desde la reducción de la eficiencia de frenado, desgaste de los neumáticos, pérdida de estabilidad y daños a otras piezas de suspensión.
Ruido de diagnóstico con nuevos golpes
Si hay ruido con un amortiguador de repuesto, comprueba que el soporte esté apretado de forma segura y busca otras piezas de suspensión desgastadas. Algunos amortiguadores utilizan un soporte tipo "horquilla", que debe apretar los lados de la "manga de montaje" del choque de forma muy segura para evitar ruido. El uso de nuevos accesorios y pernos de montaje ayudan a garantizar su apriete de forma segura. Comprueba los soportes para asegurarte de que no se separen excesivamente cuando se quitó el choque original.
IMPORTANCIA DE LA ALINEACIÓN
Realice siempre una alineación cada vez que se instalen los choques de repuesto, puntales u otras piezas de control de conducción. Los ajustes de comba, puntera y rueda pueden verse afectados por la instalación de nuevos golpes. No asegurarse de que la alineación del vehículo esté dentro de las especificaciones de fábrica puede provocar problemas como el desgaste prematuro de los neumáticos.
Cómo realizar una inspección de choques
Los golpes pueden no mostrar ningún signo visible de desgaste, asegúrate de solicitar una inspección de control de conducción cada vez que tu vehículo sea traído para servicio para garantizar que esté en condiciones óptimas de funcionamiento. Al inspeccionar los golpes de un vehículo: evalúa cómo se utiliza el vehículo y realiza evaluaciones físicas y de conducción. Comprenda el historial de reparación del vehículo, la forma en que se maneja el vehículo y su uso previsto para pistas sobre si los golpes pueden necesitar cambios. A continuación, toma el vehículo para una prueba de manejo para determinar si la dirección, la parada y la estabilidad del vehículo están comprometidas. Envuelva la inspección con un revisión físico para detectar síntomas de desgaste que pueden indicar que se requieren nuevos golpes.
Rob Powell
Comentado en los Estados Unidos el 1 de octubre de 2021
In full disclosure, these are not recommended if you tow a travel trailer or do off-roading. Please search around and prepare to pay more for that type of equipment.With that said, these are excellent quality shocks/struts for my purposes of only highway and city driving at a good price point.Easy to install and will last for years.
jwiley1811
Comentado en los Estados Unidos el 2 de julio de 2020
One of the shocks I received had been previously installed & was missing a part. I had to install as I had already installed the other one. Very poor professionalism.
mudoger
Comentado en los Estados Unidos el 8 de febrero de 2017
to soft for 4 runner. needs heavy duty
William Doolittle
Comentado en los Estados Unidos el 26 de marzo de 2014
Had a 2006 Toyota Tacoma Full Cab and the front struts gave out at around the 75k mark. After putting these in it was like a brand new ride again for a very affordable price.
Attilla
Comentado en los Estados Unidos el 12 de febrero de 2013
I installed these a couple of days ago, they are super plush, my FJ had 53,400 miles and is 4 1/2 years old, BOTH of my front struts were blown. So glad I made this change, it's like a new vehicle again.
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