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JDG476 JDG477 JDG477 JDG478 para JOHN DEERE 4000, 4010, 4020, 4040, 4230, 6404, 6466, 6076 7.6L

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  • Aplicación: para reemplazar el nuevo sello para modelos JD 3010 3020 4000 4010 4020 4320 4520 4620 4230 4430 4630 8430 4040 4240 4440 4640 48. 4 44 44 40 (4050 W/466 solamente) 4250 4450 4650 4850 8450 4055 4255 4455 455 4755 4955 4560 4760 4960 y muchos más AG e Industrial equipequipequipequipequipequipequipequip0 motores 404 466 6076 7.6L 8.1L.
  • Funciona con el número OEM del sello: RE520036, DZ111672, RE530121, RE504363, RE524227, RE22764, AR34682 y AR30382
  • Alta calidad: fabricado con acero al carbono de alta calidad, que es la mejor calidad de esos mercados en venta, con gran resistencia y durabilidad para años de uso sin problemas.
  • Trabajo más fácil: repuesto para JDG 476 JDG477 JDG478 ST-198 y JT30040B.
  • Soporte posventa: si tienes alguna pregunta con nuestro producto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Compatible con 12 meses de garantía.



Descripción del producto

Instalador del manguito de desgaste del sello principal trasero

Juego de herramientas de instalación del sello de aceite trasero del cigüeñal JDG476 JDG477 JDG478

Para reemplazar el nuevo sello para los modelos JD 3010 3020 4000 4010 4020 4320 4520 4620 4230 4430 4630 8430 4040 4240 4440 4640 4840 840 440 (4050 W/466 solamente) 4250 4450 4650 4850 8450 4055 4255 4455 455 4755 4955 4560 4760 4960 y muchos más equipos AG & Industrial utilizando el 270 404 Motores 466 6076 7.6L 8.1L. El juego de herramientas consta de JDG477 Pilot y JDG478 Driver.

JDG477
Herramienta de instalación del manguito de desgaste del sello principal trasero

Función:

Úsalo para reemplazar e instalar el sello de aceite trasero del cigüeñal y el manguito de desgaste fácilmente, ahorrando tiempo y energía.

Reemplazo directo

Repuesto para JDG 476 JDG477 JDG478 ST-198 y JT30040B.

USO

Funciona con sello OEM: RE520036, DZ111672, RE530121, RE504363, RE524227, RE22764, AR34682 y AR30382

Alta calidad

  • Fabricado con acero al carbono de alta calidad
  • Superficie con acabado negro, resistente al óxido y a la corrosión.
  • Con gran resistencia y durabilidad para años de uso sin problemas.

JDG476

El sello (A) y el manguito de desgaste (B) están montados.NO SEPARADO.1.Aplique una capa ligera de compuesto de retención 609, o equivalente, completamente alrededor del borde delantero de la brida del cigüeñal. Limpie cualquier sellador que pueda haber conseguido en el agujero de la carcasa del sello.

Aviso: NO permita que el sellador se ponga en ninguna parte de la manga de desgaste OD o en el sello de aceite

JDG476

2.Monte el piloto JDG477(85) (A) en el extremo del cigüeñal utilizando los tornillos de la tapa de la cabeza Allen (B) suministrados con el juego de herramientas. Apriete los tornillos de la tapa de forma segura3.Inicie cuidadosamente el conjunto de manguito de desgaste (C) sobre JDG477(85) Piloto y brida del cigüeñal con el lado abierto del retén hacia el motor

Aviso: Cuando monte el controlador JDG478 en la brida piloto y del cigüeñal JDG477(85) para colocar el retén de aceite/manguito de desgaste, localice la barra transversal del ángulo de atright del instalador (90) a los tornillos de la cabeza Allen. Esto permite que la barra transversal se base en el piloto, no tornillos de cabeza de tapa, asegurando una correcta instalación.

JDG476

4. Sitúe el controlador JDG478 (A) de modo que el taladro de la placa transversal pase por encima del espárrago roscado del piloto. Monte la arandela y la tuerca en el espárr Apriete la tuerca para arrastrar al conductor JDG478 hasta que la parte inferior de la barra transversal en el piloto JDG477(85). Cuando la parte inferior de la herramienta, el conjunto de junta y anillo de desgaste (B) se colocará correctamente.6. Retire JDG476 Juego de herramientas del motor


old photo guy
Comentado en Canadá el 14 de abril de 2024
Installed the seal as required, excellent operation!
Harry Elsasser
Comentado en los Estados Unidos el 1 de julio de 2023
This is one job you don't want to screw up. Right tool is necessary.
Tim
Comentado en los Estados Unidos el 19 de marzo de 2023
Did not fit in the crankshaft. Had to have machine shop bore center out couple thousands to sit flush on crank
Andy Besco
Comentado en los Estados Unidos el 24 de marzo de 2022
Well built tool and work exactly like it should!
sandra a.
Comentado en los Estados Unidos el 20 de octubre de 2022
Tool is well made, but did not fit on a John Deere 450B crawler loader rear crankshaft - Using Genuine John Deere seal DZ111672 on a 219DT engine , this tool OD was 4.828" , Crank OD is 4.645" and the seal wear sleeve ID is 4.635" . Tool is too large in diameter for the wear sleeve and crank. Also the bolt holes did not mount up when placed on the crank with the dowel pin.
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