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No hay artículos en el carro Silenciador de escape: En un sistema neumático, el cilindro se descarga a la atmósfera a través del orificio de escape de la válvula de marcha atrás. Debido a que el paso de la trayectoria del gas es curvado y estrechado en la válvula, la presión de escape es mayor. Cuando la velocidad de escape cambia de la velocidad del sonido Cuando se descarga el orificio de escape, el aire se expandirá y el gas vibrará y el sonido será duro. El tamaño del ruido está relacionado con la velocidad del conductor. Cuanto más rápido sea el conductor, mayor será el ruido.
El nivel de presión acústica en la entrada de 20 PSIG es de 67dBA, y el nivel de presión acústica en la entrada de 100 PSIG es de 84dBA.
Presión máxima: 10 kg.
El ruido se mide en decibelios (dB) a una distancia de un metro del puerto de escape. Según las normas internacionales, el ruido máximo permitido durante 8 horas de trabajo es de 90 db, el ruido máximo que las personas pueden soportar durante 4 horas de trabajo es de 93 db, y el ruido máximo permitido para dos personas horas de trabajo es de 96 db, lo que permite una hora de trabajo El ruido humano máximo es de 99 db, y el límite máximo es de 115 db (aumento de la mitad del tiempo permitido por 3 db). El ruido es perjudicial para la salud humana, es necesario instalar un silenciador para reducir el ruido innecesario.
Generalmente, el silenciador de la válvula solenoide se puede reducir en aproximadamente 25dB.
Nota:
(1) Al elegir un silenciador de plástico, preste atención al entorno circundante (no se golpeará o golpeará), la fuerza de apriete no debe ser demasiado grande durante la instalación, y no es adecuado para usar disolventes orgánicos.
(2) Debido a que la velocidad del cilindro es demasiado lenta, algunos usuarios no pueden quitar el silenciador. Cuando las impurezas se aspiran desde el escape, esta operación no solo aumentará enormemente el ruido, sino que también hará que la válvula cambie de dirección.