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No hay artículos en el carroDescripción del producto
2 amortiguadores de resorte para coche de estilo C
Características:
1. Mejora el rendimiento del amortiguador, resuelve eficazmente el problema de la debilidad de los muelles cuando se carga pesada.
2. Mejora la comodidad de conducción, conducción más estable.
3. Reduce el bombeo del amortiguador al pasar por la joroba de la carretera.
4. Reduce el ruido y la vibración durante el viaje
5. Protege el amortiguador y el sistema de suspensión para evitar fugas de aceite.
6. Mejora la eficiencia de frenado.
Especificaciones:
Material: Goma de uretano
Tipo: C
Tamaño:
Distancia entre muelles: 27 mm
Grosor del resorte: 10 mm
Diámetro del resorte: 137 mm
Altura del amortiguador: 52 mm
Modelos de aplicación: Universal
Ajuste universal para la mayoría de coches, camiones y todoterrenos.
Cantidad: 1 juego (2 unidades)
Consejos de instalación:
1. Usa un gato para levantar la rueda hacia arriba.
2. Limpie el resorte absorbente de golpes con agua limpia (para limpiarlo muchas veces) para asegurarse de que el muelle está limpio, sin grava, y la grava reducirá la vida útil del amortiguador.
3. Aplique el jabón empapado en el resorte absorbente de choques, aplique el jabón empapado en la ranura del amortiguador fuerte; lávese las manos y coloque el amortiguador fuerte en el resorte (primero instale la ranura, luego instale la ranura) Para la ranura, también puede instalar la mitad de las ranuras superior e inferior, y luego girar e instalar el resto hasta que el resorte esté todo en la ranura, y el exceso se pueda cortar con un cuchilloco).
4. Finalmente, después de la instalación, gire la muesca hacia el centro del lado interior y asegúrese de que los muelles estén todos en la ranura, luego puede colocar la rueda del coche.
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Comentado en los Estados Unidos el 14 de febrero de 2025
Hace 1 mes lo compre y lo puse, y mi auto cambió 80 por ciento en cuanto a la altura, estabilidad y confort para bien, porque mi suspension delantera no se sentía cómoda cuando pasabas por irregularidades de la calle, y me anime a comprar para la suspension trasera 2 más y los puse y mi auto paso de ser algo incomodo a tener más comodidad en lo que a suspension me refiero. Lo recomiendo
Wayne P
Comentado en los Estados Unidos el 11 de abril de 2025
I installed these on the front end of my Lexus IS equipped with eibach lowering springs/koni yellows because my drive to work is bumpy enough that I've scraped The front on pavement. These spring helpers provided just enough additional spring rate that my suspension travel no longer allows me to touchdown during my drive to and from work
Daniel
Comentado en Canadá el 29 de julio de 2024
I had another pair in the back to prevent potential tire tub and scraping when going over bad potholes or speedbumps and it worked well, so I tried these in the front. My car weighs over 5000 lb and these had no issues so far for about a month. The springs don't fully compress anymore so I haven't scraped anywhere and I can comfortably go over speed bumps or bad roads at higher speeds than before. I can also feel the difference when turning. Despite the car having adaptive suspensions, I didn't feel like any mode was anything other than soft. Now, it feels more sporty while still being comfortable and it leans less when turning. I think it does feel less soft over some really rough roads, but it's a bit hard to tell the difference unless you test it back to back, and it doesn't feel rough or bad so I would recommend this product.
Visa
Comentado en Arabia Saudita el 18 de mayo de 2024
ركبت معي على فورد اكسبيدشن 2013-2012 وشبيهاتها الليونة لاباس بها
Customer
Comentado en Canadá el 1 de diciembre de 2024
Sa a relever mon auto de un pouce et la suspension cogne moins au fond mais l’auto me semble plus molles dans les courbes
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