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Arnés de Cables Autónomo, Automoción Arnés de Cables Autónomo T56 DBC Drive By Wire para Motor LS 4.8 5.3 6.0

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Acerca de este artículo

  • Material de primera calidad: el arnés de cables está hecho de cables con núcleo de cobre de , que tiene menor excentricidad y resistencia, resistente al desgaste, sin deformación, bien realizado en la conducción de electricidad. Las superficies de plástico envueltas pueden soportar altas temperaturas, todo tipo de reactivos químicos, fuertes impactos y presiones.
  • Número de pieza: fabricado de acuerdo con las estrictas especificaciones originales, el número OEM de referencia del arnés de cableado es T56 DBC.
  • Modelo aplicable: este es un arnés de cableado completo del inyector de combustible del motor con todos los conectores para proporcionar el mejor rendimiento para el motor LS 4.8 5.3 6.0.
  • Función: Arnés de cableado utilizado para transmitir señales o energía en un automóvil o camión. Conexión perfecta con los inyectores de combustible. Módulo de control electrónico para la transmisión de señales y potencia al motor.
  • Buen reemplazo: si su vehículo tiene un código de falla, el cableado de fábrica está inactivo o funciona mal, las conexiones pueden ser cortas o sueltas. Reemplácelo para mantener su vehículo funcionando correctamente.



Especificación:
Tipo de artículo: Arnés de cableado
Material: ABS, metal
OEM: 4L80E DBC
Montaje: Apto para motor LS 4.8 5.3 6.0
Cómo usar:
Plug and play.
Lista de Empaque:
1 x arnés de cableado
2 x tornillo
2 x Junta
Aviso:
1. Verifique dos veces el número de pieza de su artículo, la información coincidente es solo para referencia.
2. Si no está seguro del artículo, contáctenos antes de comprar para evitar devoluciones innecesarias, ¡gracias!


Dane
Comentado en Canadá el 9 de octubre de 2024
The price is clearly a reflection of the craftsmanship of this harness. It has no provision for 02 sensors as 3 of the 5 required pins are not pinned to the harness. Took a few days of troubleshooting to realize the o2s were not grounded nor were they tied together on the low signal. Missing 3 pins on the ecm .
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