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A-Premium Ensamblaje de pinza de freno de disco sin soporte compatible con Mercedes-Benz C230 C280 E300 E320 SL320 SL500 300CE 500SL trasero lado del pasajero

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  • 【Ajuste del vehículo】Compatible con Mercedes-Benz 300CE/300SL/500SL 1990-1993; 300E 1993; 300TD 1987; E320/SL320/SL500 1994-1995--Lado trasero del pasajero
  • 【Ajuste del vehículo-1】Compatible con Mercedes-Benz 300TE 1990-1993 AWD; 1988-1993 RWD; C230 1999-2000 con 2 pasadores de retención en calibrador; C280 1997 sin control deslizante del vehículo (VSC)--lado del pasajero
  • Número de referencia: 19-1688, 1244200183
  • Ajuste directo: conjunto de pinza de freno de repuesto original, incluyendo calibrador de freno, pistón de acero, accesorios de instalación. Introduce la información de tu vehículo en la esquina superior izquierda del listado y comprueba nuestra "Nota especial" antes de realizar el pedido
  • Especificaciones: cuenta de pistones de freno: 2 pistonos; tamaño del pistón OD (mm): 37.973 mm; tamaño del puerto de entrada: M10x1.0; tamaño del puerto de purga: M8x1.25; las pinzas de freno están recubiertas con revestimiento antioxidante, que puede prolongar eficazmente la vida útil


Descripción del producto

Pinza de freno

Lado trasero derecho del pasajero

Compatible con modelos Mercedes-Benz:

1990-1993 | 300CE/300SL/500SL | 1993-1993 | 300E | 1987-1987 | 300TD | 1990-1993 | 300TE | AWD (tracción en todas las ruedas) 1988-1993 | | 300TE TE TE | RWD (tracción de la rueda trasera) 1999-2000 | C230/C280 | con 2 pasadores de retención en calibrador1996-1996 | C280 | De I.D. # 443892, sin control de deslizamiento del vehículo (VSC) 1997-1997 | C280 | sin control de deslizamiento del vehículo (VSC) 1997-1997 | E300 | To I.D. #(s) 3793461996-1996 | E300 | 1994-1995 | SL320/SL500/E320 | Para Mercedes-Benz E320, solo se adapta a modelos de sedán

Revestimiento antioxidante
pinza de freno
Cuando la pinza de AP comienza a funcionar
atención

Richard F
Comentado en los Estados Unidos el 13 de diciembre de 2024
No place to hook up pad wear sensor
Steven C Van Swearingen, PE, CEng
Comentado en los Estados Unidos el 30 de agosto de 2023
Very nicely machined and plated for rust prevention. These may be the only new manufacture ATE type 11calipers available. All of the others are re manufactured - and not plated. The only problem is that the pad retaining pins are on different centers than what is used on an '89 300E. They may fit later model years. I am sending it back, it is for the RH side. BTW, the LH caliper of the same brand is a nice fit into my '89.
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