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Especificaciones:
Material: hierro y aluminio.
Peso: 380 g.
El paquete incluye: 1 kit de herramientas de compresor de resorte de válvula LS.
Adaptación: LS1 LS2 LS3 LS6 series
Pasos de instalación:
--Primero retira la tapa de la válvula, retira el balancín y la guía del balancín.
-- A continuación, coloca la placa de aluminio inferior y la sección media donde los pernos de balancín están instalados en la parte superior de los pernos con 2 pernos en la cabeza, asegurándose de que la herramienta esté ajustada entre los dos resortes de válvula.
-- Apriete a mano con una llave y un enchufe. No aprietes demasiado, si usas impacto, puede causar daños a la cabeza.
-- Coloca la parte superior en los dos muelles de válvula e instala las tuercas. Nota: Asegúrate siempre de que los tacos estén engrasados.
--Si estás utilizando este cabezal en un cabezal montado en el motor, entonces quieres utilizar un accesorio para aire comprimido en el agujero de la bujía para mantener la válvula apretada antes de apretar.
-- No utilices impacto, ya que esto hará que la tuerca se sobrecaliente y tira las roscas, solo aprieta la tuerca lentamente.
-- Para evitar que caigan en la cabeza, puedes quitar el retenedor de válvula con un imán después de comprimir el resorte.
- Después de quitar el retenedor, debes girar lentamente la tuerca para liberar la presión y quitar el resorte.
Utiliza el mismo procedimiento para instalar los nuevos resortes. Antes de liberar la presión, asegúrese de que esté en la posición adecuada al volver a instalar el retenedor de válvula.
*Los resortes no están incluidos en el producto. Lee las instrucciones incluidas en el paquete primero.
Consejos: Agregar lubricante funcionará más perfectamente. No se recomienda comprar alternativas más baratas, que no durarán mucho. ¡Gracias!
Joemomma
Comentado en los Estados Unidos el 18 de febrero de 2025
Did the job and for the price there are no complaints. If you don't beat on it or treat it like a high quality piece, it'll last. Think harbor freight, cheap tool and good for the couple of times you'll ever use it.
Jose
Comentado en los Estados Unidos el 3 de enero de 2025
Works good, easy to understand & reusable for sure. Thanks
Charles D.Lewis
Comentado en los Estados Unidos el 17 de mayo de 2024
ok
luis
Comentado en los Estados Unidos el 19 de noviembre de 2024
Good
L mc
Comentado en los Estados Unidos el 28 de noviembre de 2023
Ok here is what I diidnt like. No instructions. bolts didnt fit my 96 dodge. so I had to use the bolts from the rockers. It was a little hard to adjust. Had to drill a little bigger hole so it would slid in place easier. Also realized it was slanted little to fit only one way. ok this is what i liked about. Once i got the kinks out. It was wonderful and fit. did 2 valve springs at once. Didnt have to hit with hammer to make the spring to come loss. Made it way easier then the clamp style. Worth the money.
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