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Acerca de Nosotros
ACDelco es el principal proveedor de piezas de repuesto para automóviles GM Original Equipment (OE), así como un proveedor de confianza de piezas de repuesto premium para la mayoría de otras marcas y modelos. ACDelco ofrece casi 90.000 piezas de automóviles en 37 líneas de productos, y nuestros productos se pueden encontrar a nivel mundial.
ACDelco proporciona piezas de alta calidad para todos los principales sistemas de vehículos, así como equipos todoterreno, marino e industrial. Nuestra cartera de productos incluye piezas de mantenimiento como baterías de automóviles, bujías, filtros de aceite, filtros de aire, escobillas y frenos de limpiaparabrisas, así como piezas de reparación como alternadores, radiadores, chasis y componentes de calefacción/refrigeración.
Kareem
Comentado en Arabia Saudita el 10 de febrero de 2024
The filter caused the dipstick to pop out And cause so much ATF to squirt all over the engine causing rough shifting in the transmission, my car is 2007 Chevy Tahoe z71. Had to buy a new part. Wont recommend this to anyone
Luis Ayala
Comentado en los Estados Unidos el 9 de diciembre de 2024
Transmission pan was leaking so I decided to fix it and this item worked out great. I changed the filter and installed the new gasket. So far no leaks and the transmission has been running well.
Brent
Comentado en Canadá el 21 de julio de 2023
product was excellent, but had to send first one back as it was wrong filter
Jaquo
Comentado en Canadá el 2 de julio de 2023
Produit reçu intact. Fit parfaitement bien pour un Sonoma 2000.
José Martín Fernández 3
Comentado en México el 26 de junio de 2020
Filtro muy grande no le queda a una Chevrolet colorado
MR. GREEN
Comentado en los Estados Unidos el 28 de enero de 2019
2001 chevy silverado 4.3 V6 shallow pan with 16 holes.this is one job you dread doing! its fairly simple and a little messy. google " 4l60e transmission and filter change" and watch some youtube for tips. here's my shadetree experience,1) latex gloves, lots of cardboard, shop towels, trash bag and oil catch pan.2) socket set, flathead, pry bar, mallet or hammer and block of wood. ramps make it a lot easier!3) i striped my drain plug, its a common problem, so this i what i did. loosen bolts and take out the bolts from 1 rear corner, let drain. when done take all bolts out except 1 middle bolt rear and 1 passenger side front. leave both loose where you can get a 1/4' clear tube in pan and siphon out the remaining oil, go in from the front drivers side. works best when tranny is WARM. takes about 1 hour for ~4.5qts in pan.4) clean inside pan with paint thinner. remove gasket with razor. small brass brush helps get gasket residue off pan.5) put gasket under something heavy and flat couple of days before install. lay gasket on clean rim start all 16 bolts, thread them up at least 1/4". install filter followed by pan. start bolts by hand using extension and had tighten. using 1 hand go in a crisscross pattern and tighten, 1 HAND! DO NOT OVER TIGHTEN, you'll smash the gasket and get leaks.6) follow manual for fluid and capacity for make and model. check after driving for ~30 min, park, leave running and check fluid level. check often for a couple of days on level surface.don't be cheap on this one, i've got 190k on mine, it will be the last filter. perfect fit! i did not replace the filter seal, mine was still in great shape. i refilled 5 qts of valvoline dex/merc in my ole tranny, hell it lasted this long, why not. 07 and up will be dex 6. wally and amazon carry both.
LUTORR
Comentado en México el 7 de septiembre de 2018
No es origina
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