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No hay artículos en el carroDescripción del producto
Acerca de la unidad cuadrada ABN Torx Plus Socket TP50 de 3/8"
Retira los tornillos de carcasa de campana delantera de transmisión automática con el enchufe ABN TP50.
*Para uso con herramientas manuales; no para herramientas de impacto.
Un aspecto más cercano
Más par, menos cinta
Torx Plus es más resistente que el Torx estándar y permite más torsión con menos cónico. Mientras que Torx regular pelará el tornillo o destruirá la herramienta, este enchufe TP50 se puede utilizar para varios aspectos de conjuntos como pernos de carcasa de campana de transmisión GM, anclajes de cinturón de seguridad Ford, pernos de cama Ford Pickup.
Construido para durar
Este enchufe de 2 piezas está fabricado con acero S2 con un acabado natural que no se agrieta ni pela como los enchufes cromados pueden hacer.
Fácil de usar
Simplemente utiliza un desengrasante y seca completamente el interior de la cabeza del brasier, asegúrate de que el tamaño del enchufe sea el mismo que el tamaño del brasier, y utiliza tus herramientas manuales mientras mantienes la broca recta en la cabeza mientras retiras.
Quiénes somos
Auto Body Now es una empresa familiar con sede en Dakota del Sur. Tenemos una presencia excepcionalmente fuerte en Internet, enviando más de 50.000 productos cada mes. De hecho, si has comprado cualquiera de tus suministros de carrocería o suministros de cuidado de automóviles en línea, es muy probable que hayamos tenido la oportunidad de servirte.
Customer
Comentado en Canadá el 28 de enero de 2025
Encore neuf ds mon coffre
coyote
Comentado en los Estados Unidos el 9 de julio de 2024
Works great! Because bolts had been overtightened, I striped out three of them, but that was not the socket's fault. It was strong enough to remove the overtightened bolts.
Marvin J. Bechtol III
Comentado en los Estados Unidos el 30 de abril de 2022
It works for what I need it to let's see how many I can tear apart
Skeeter
Comentado en los Estados Unidos el 15 de noviembre de 2020
A regular Torx T-50 for these the plugs is a bit loose. The PTU had never been serviced at 46,000 miles, and still had the factory torque on it - way too tight. I tried a T-50 first, but felt that it was going to slip out and chew it up. WIsely, I poked around on the web and found that this is slightly larger. I tapped it in lightly with a hammer and the fit was perfect, since I was going to need a cheater bar on the ratchet to crack them loose. Worked great on both the fill and drain plugs.
Martin J Mitchell
Comentado en los Estados Unidos el 29 de octubre de 2020
I purchased 2 of these to take out the bed bolts on my 2014 Super Duty to install a 5th wheel hitch. Looking at 6 years of rust and buildup on the bolts. Most people on the Ford forums said I would have to cut the bolts. I did break several similar ones from HF, with no luck. These fight really tight, in fact, you may have to use a hammer to get them in the first couple of times. But they held up to a long breaker bar and my earthquake 1/2" impact. Worked so good, I never opened the second one. Worth every penny.
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