No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carro Diseño sin polaridad, el más brillante del mercado.
Características
Brillo dual: el modo de atenuación es luces traseras o DRL, mientras que el modo brillante es luces de freno o luces intermitentes.
LED de alto brillo: chipset 66SMD 3014.
Voltaje de funcionamiento: 9-30 V (para vehículos de 12 V, 24 V).
Potencia de salida: 4,5 W/foco (bajo consumo de energía).
Color: blanco xenón.
Vida útil: hasta 30.000 horas.
Nota: Es posible que se necesite resistencia de carga o relé de flash para evitar el hiperflash cuando se sustituya las luces intermitentes.
Aviso importante: Confirma la base de la foco antes de realizar el pedido.
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Diamond Satellite Systems
Comentado en los Estados Unidos el 9 de mayo de 2024
These new LED backup lights are absolutely phenomenal! They shine with an incredible brilliance, easily 7 to 8 times brighter than my previous lights. I installed them with safety in mind, checking my surroundings before backing up. As fate would have it, my cell phone rang—it was an annoying spam call. Suddenly, I heard a shout and realized just in time that an elderly couple was walking behind me, oblivious to my vehicle. Thanks to the unparalleled brightness of these lights, disaster will NOW be averted! What an incredible, affordable investment in safety and peace of mind!
Northwest Dad
Comentado en los Estados Unidos el 29 de mayo de 2024
Literally took less then 2 minutes per side to replace...and most of that was spent unscrewing the lens cover and screwing it back on again. Perfect fit for my 2004 Tacoma.
ShredMaster
Comentado en los Estados Unidos el 2 de febrero de 2024
You've all seen them. The new cars and trucks with the almost blinding brake lights that are impossible to miss. I was looking for some of the nuclear goodness for my almost 40 year old motorcycle. The old filament style 1157 bulbs are not super bright no matter what you do and it was time to up my game. Anything I can do to make myself more noticeable to the cagers is a good thing. After doing some research I landed on these bulbs. I've had them in for a season and I can tell you they are MUCH brighter than the old bulbs. Anyone that says they couldn't see me braking is either lying or blind and should not be driving. If you are new to replacing your old style bulbs with LEDs be aware that most older motorcycles have issues with replacing all the old style bulbs with LEDs. This is because the flasher unit is expecting a certain amount of load (power used by the bulb). Since LEDs are so much more efficient they do not draw as much power and can wreck havoc with the flasher unit. Either it will not flash at all or will flash super fast (hyperflashing). This can be rectified in a couple of ways. You could buy a LED compatible flasher, add a resistor into the circuit, or just do what I did and leave a few of the old style bulbs in the bike. These will provide the needed load and prevent the hyperflashing. Once you decide to replace them all with LEDs, you'll need to address the issue.
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Comentado en los Estados Unidos el 24 de diciembre de 2024
These are high quality but the website does not state you will need a LED Relay (not the OEM standard relay for incandescent bulbs on older vehicles) otherwise blinkers will blink too fast and not always work.
Benjamin Gómez
Comentado en México el 18 de octubre de 2022
El producto se aprecia de calidad regular en los materiales. Probada 1157R en Toyota avanza, cuarto/freno, solo cambiar uno por otro.La luminosidad es mayor que los originales de halógeno, apenas mejor en un 50% aproximadamente. Por otro lado sería conveniente que la diferencia de luminosidad entre el cuarto y el stop fuera más notoria para más seguridad. Esperemos ver la durabilidad, si llega a fallar actualizaré para dejar referencia del tiempo.
Joaquin
Comentado en México el 2 de septiembre de 2022
El pedido llegó a tiempo, las acabo de instalar, muy facil intslación. Este modelo de lámparas 1157, tiene 2 puntos de conexión en la parte baja del socket, esto es para que funcione en baja cuando estás en modo estacionamiento o cuartos y en alta cuando accionas los frenos. Sin embargo, estas lámparas se mantienen todo el tiempo en alta, como si todo el tiempo estuvieras accionando el freno. Revisaré con el fabricante a qué se debe, tengan este fallo en consideración.
Frank Watson
Comentado en Australia el 18 de febrero de 2021
Really very good
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