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No hay artículos en el carroGE Transportation fue considerado el mayor productor de locomotoras diesel-eléctricas en América del Norte, y ha sido esencial en la producción de locomotoras desde 1912. Después de varias asociaciones en la creación de locomotoras, no fue hasta 1956 y el lanzamiento de su Serie Universal para la exportación, que se convirtieron en un serio competidor. Los U-Boats de América del Norte, pronto siguieron su ejemplo, un calibre más grande y más pesado que la serie universal inicial que obtiene el éxito comercial nacional. Construido a partir de un U25B, el General Electric U25C terminó aún más tiempo; el primer motor diesel de segunda generación en seis ejes hizo su debut en 1963. Operando bajo el nombre de Burlington Northern desde 1970 hasta 1996, consistió en fusionar cuatro ferrocarriles prominentes después de más de 60 años de intentos fallidos de combinar estas empresas que fueron bloqueadas continuamente por la Corte Suprema; finalmente fueron capaces de formar el Burlington Northern Railroad. Durante sus años de funcionamiento, Burlinngton Northern adquirió muchos otros ferrocarriles y al final de su reinado en 1996, gestionó más de 27.000 millas de pista desde Chicago Westward, incluyendo pasajeros, servicios de carga y opciones de combustible más limpias, conectando el país a través de su vasta red de ferrocarriles que sirven a sus clientes mientras innovaban las operaciones logísticas en el camino antes de convertirse en BNSF como es es conocido hoy hoy es hoy
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